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フロア製作 1

床工事の流れ

この図表はフロア工事の流れを書いたものです。大まかな仕事の流れを掴んでください

CV350 スーパーロングワイドボディ

憧れの8ナンバーを取得するためには「1600」という数字を意識してください!          この意味は炊事場に正対し利用する床面の上方に1600㎜以上の空間が必要出るというキャンピングカー認定のための条件です。

CV350ハイルーフの荷室高さは1640㎜ですからまず先に天井の造作を諦めました。るとしても床面の加工許容値は40㎜以下となります。

純正カーペット

純正カーペットは型紙として使用できますから丁寧に取外して保管しましょう。

床断面

床面の構成を紹介します。一番下は床面の凸凹を埋めるスペーサーです。9㎜、12㎜、2.3㎜のベニヤを使用しています。次に左から右方向に根太 t=20㎜が見えます。断熱材は根太に隠れて見えません。次は遮音シートt=1.2㎜を敷きラワンべニア t=12㎜を根太にネジで固定します。          内装工事の最後にクッションフロア2.3㎜を敷き詰めると(19+1.2+12+2.3)=34.5㎜ ≦ 40㎜となりますので許容値以内です。

スペーサー取付

鋼製の床面は強度を持たせるために凹凸の形状にプレスされています。また凸凹はアナログ的で均一ではないので場所ごとに凹の深さを計測しながら必要に応じてスペーサーを挿入します。私の場合は9㎜厚と12㎜厚のベニヤをホームセンターでカットしてもらいました。調整用には2.3㎜厚のべニア板の小片を使用しています。この凹にいれるスペーサーは後に入れるスタイロフォームの亀裂防止のために行います

床張りの材料

これらが床張り作業の材料です。これに断熱用の20㎜厚スタイロフォーム4枚で合計約14,000円です。私は大建工業の遮音シート3,600円を合板とスタイロフォームの間に挿入しました。家具などの製作が終わったのちに、お好みのクッションフロアを張れば床工事は完成です。東レのクッションフロアの価格は1800幅x5000長で7500円くらいですので約3万円弱程度でお好みのフラットな床を製作できます。

マーキング

平滑な床に合板を隙間なく敷き、その上に純正フロアマットを重ねます。この時に注意することは隣接する合板同士に隙間を作らないことです。次に純正フロアマットを合板の中心に配置しましょう。

最後尾の根太

最後尾の根太を今後の作業の基準とするためにスペーサーに仮止めします。スペーサの厚さは12㎜、根太の厚さは19㎜ですからネジの長さに気を付けましょう。私は28㎜のスリムネジを使用しました。

前方4か所の切込みは不要です⇒絶対に切り取らないこと❣

合板をカットする時は合板を作業台にしっかり固定すると作業がしやすいです。

曲線部のカット

曲線部のカットはジグソーのスピードを緩めて写真のように先端部で切削方向をコントロールするとうまく切れます。

ササクレ

切断面のササクレはカンナやサンドペーパーで取除いてください。カンナがあると簡単に切断ラインを修正することができます。

燃料タンクの点検口

キャラバンの荷室床には2か所の点検口がありますので床で覆わないように注意してください。

ABSアクチエーター点検口
根太の固定

最後尾の根太を基準にしてスタイロフォームと根太を配置します。私は床を車体には固定しません。根太によって連結された12㎜の合板は左右にガタつくことはありません。上下方向のがたつきは床面上部に設置する家具類の下敷きになるので問題ないです。

シリコンシーラントでチョン付してます

車体の端からスタイロフォームを敷き詰めていくと簡単です。

この程度の隙間は気にしません

形状が複雑なところは小片を埋め込んでいけば問題ないです。

遮音シート

遮音シートの幅は90㎝なので2枚を平行に敷き、合板のマーキングと同じように純正フロアマットを型紙として切り抜きます。

遮音シート

2枚の遮音シートは中央でアルミテープを使用して貼り合わせます。

燃料タンク点検口
床板取付完了

リア端部とステップ端部の処理を残して床取付作業が終了しました。床板は家具製作時の墨だしなどに使用しますのでクッションフロアは貼らずに作業を終えます! 作業時間は2日程度です。

まとめ

  • 点検口の開口部は絶対に必要(サイズに注意)
  • 純正カーペットで模りをすると前方部が短くなる恐れがある
  • 予算は約3万円です
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ブログ 旅日記 関東編

ラストラン 北関東 紅葉の旅

道の駅 吉岡温泉

突然、手放すことになったキャラバン1号と北関東へラストランに出かけました!3年間、私たち夫婦と一緒に旅をした頼もしい相棒です

温泉併設のレストラン

この道の駅は上越や信越への旅に便利な位置にあります 駐車場も広いし温泉施設併設のレストランもあるので大変便利な道の駅です

濃いめが好きです

最近、角ハイを飲むのがルーチンになっています 自作の折り畳みテーブルで頂く角ハイの味は格別です!

水沢観音

今回の旅は3年間一緒に旅をした相棒との最後の旅に北関東へ旅に出ました。   はじめの訪問地は旅番組でもお馴染みの水沢観音です。うどんがたいへん有名でとても美味しいですね!

六角堂

紅葉のピークには少し早いようでした!

春名神社 鳥瞰図

次は関東屈指のパワースポット榛名山神社にお参りしました! 榛名で思い出すのは戦艦榛名で戦後は護衛艦「はるな」として継承された武勲艦です

本殿まで結構歩きます ベトナム人の訪問者が楽しそうに参拝していました!神社は宗教の垣根が低いのか手を合わせる外国人が多いですね!

本殿参拝

参道を歩いていたら君が代をくちずさんでいた 何故だろうと考えながら参道を歩いていたら左手の山肌がさざれ石であることに気が付いた パワースポットとカタカナで言うけれど実は我が国の神聖な聖域には霊威があり人にはそれが必要なんだと合点しました! この参拝中に吉報が二つも届き確かに霊威を感得いたしました!

隠れた名湯 早乙女温泉
レトロ感満載

二日目は草津温泉に泊まり本日は道の駅「喜連川温泉」に車中泊する予定でしたが休館日だったので近くの早乙女温泉に行きました。この辺りには珍しく白濁したお湯で久しぶりに温泉気分を満喫しました!

道の駅「喜連川温泉」

4日目は茨木県の奥久慈に行き紅葉で有名な紅葉寺こと曹洞宗永源寺を訪れました お寺周辺の混雑防止の為に町営臨時駐車場を利用します

JR常陸太子駅

駐車場から水郡線の踏切を渡ります 鉄道模型のジオラマにしたいレイアウトです

久慈川支流の押川

これもジオラマにしたいですね 紅葉寺は左前方の山麓になります。

写真の100倍鮮やかです
自撮りするワイフ

マスク・帽子・サングラスを身に着けたワイフ  新コロナでなければかなり怪しい人に見えますね

山門前のもみじ
永源寺

今年一年分の紅葉を堪能しました コロナがなければ大変な混雑なのでしょうね ある意味でラッキーだったといえますね

笠間稲荷神社

笠間稲荷神社の菊祭りに来ましたが例年よりお客さんが少ないようです

菊祭り

次は前から行きたかったJAXAにも行きました! 

ハヤブサ2
宇宙食買いました

無事に北関東紅葉の旅を終えて帰宅しました。来月は待ちに待ったワイドキャラバンの納車です! DIYの経過をリアルタイムで掲載しますのでお楽しみにしてください!

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キャラバンDIY開始!

待望のCV350ワイドボディ車が納車されました。8ナンバー取得を目指してプロジェクトを開始します! 皆さんの応援を待っています

簡単なフローです

べバスト社純性のFFヒーターを取り付けたいのでネットでサービス店を探したら成田空港付近にべバスト社の指定取付工場を見つけました! 

県道62号線より一本東側の道路に面しています
クールな看板ですね

芝山工業団地付近にある「エムアールサービス」さんの松本社長と数回メールをやり取りをしただけでこの会社に取付をお願いすることに決めました!

8:30から朝礼のようです

社員さんが真顔でTBMをしています!私はこのような会社が大好きです(笑)

2号と発対面

カーディーラーさんから直送でMRサービスさんに送ってもらいました! 以前もCV350 SL/HRのナローに乗っていたのですがワイドの大きさに圧倒されました!

運転席後方のタイヤハウス

今日の作業は燃料タンクにFFヒータ用の燃料取出し管の取付です。松本社長のアドバイスで床張り前に行いました。そうすることで作業が容易になり工賃もお得になるそうです! 約半日少しで取付てもらいました。待ち時間に成田山参拝はいかがでしょうか。個人的には芝山仁王尊の「芝山はにわ博物館」がお勧めです

暗くなる前に「キャラバンDIY倶楽部」作業場に無事戻りました!

次回は床張り工事を開始しますのでお楽しみにしてください!

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